La KTM 690 SMC R met la barre haute pour les adeptes des supermotos. Châssis léger, moteur LC4 légendaire et électronique de pointe laissent place à un large sourire et une montée subite d’adrénaline dès que tu exploites l’incroyable potentiel de glisse de cette machine sur l’asphalte, les routes de montagne ou les pistes sinueuses
Elle n’a pas son pareil dans le ring des poids moyens. La moto KTM 890 DUKE GP, tout comme son aspect visuel, vous en mettra plein la vue.
La XF1 INTEGRA 160 RACE a été conçue pour une utilisation extrême et offre les meilleures performances de conduite dans toutes les conditions de piste. Que ce soit sur le single trail ou partout où vos aventures vous mèneront. le XF1 INTEGRA 160 RACE est le compagnon idéal. Vélo occassion. Batterie 630 WH; Taille M ;Prix neuf: 6150€ Prix occassion: 5150€
Au sommet de la chaîne alimentaire des hyper-naked, avec sa multitude de spécifications de châssis et de moteur hautes performances, et ses améliorations haut de gamme en matière de pilotage et d’électronique, la KTM 1290 SUPER DUKE R n’a plus besoin d’être présentée. Mais faisons-le quand même. Voici THE BEAST.
La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S est une moto Grand-Tourisme pour baroudeurs très pressés. Son système Adaptive Cruise Control, ses suspensions semi-actives, son ergonomie sans faille et sa technologie de pointe lui permettent d’atteindre de nouveaux sommets en termes d’agilité et de confort longue distance.
L'issimo Urban possède un design entièrement italien. La nouvelle sécurité Issimo, sportive et conviviale. Une opération agréable quel que soit votre style de conduite. Centre de gravité optimisé pour une meilleure manipulation. Composants intégrés, batterie de 630Wh, groupe Shimano Nexus à 5 vitesses et roues Fat de 20". Sécurité, confort et facilité d'utilisation. Prix: 2999€
Le design de la F.B Mondial HPS 125 ABS combine le caractère historique de la F.B Mondial avec un moteur moderne à quatre temps à injection et à refroidissement liquide.
La 700CL-X SPORT est capiteuse et énergique. Ce café racer allie individualité, performances exceptionnelles et style raffiné. Le langage stylistique de la CL-X, avec les éléments en "X" du phare et feu arrière, les rétroviseurs arrondis, le cadre apparent, les panneaux latéraux en alminium et la forme élancée du réservoir, ne manquera pas de faire tourner les têtes.
Plongez dans la liberté, dans ce flux d'adrénaline, dans les émotions fortes. Avec la CFMOTO 800MT Touring, votre boussole est remise à zéro. Chaque trajet est une source d'inspiration.
Toujours aussi maniable, mais encore plus puissante, la KTM 890 DUKE R prend le meilleur de ce que nous apprécions dans la KTM 790 DUKE en allant encore plus loin. C’est une naked bike de poids intermédiaire qui ne fait aucun compromis, aussi à l’aise sur une route de montagne que sur un circuit
Imagine la KTM 1290 SUPER DUKE GT comme un missile balistique tout confort. Propulsée par un bicylindre en V de 175 chevaux développant 141 N.m de couple, elle franchit routes de province et frontières avec une aisance inégalée
Si la KTM 125 DUKE est le modèle d’entrée de gamme de la série, elle n’est néanmoins pas venue pour jouer. Construite dans le même esprit que les plus grosses motos, elle en a dans le ventre.
D’inspiration rétro (phare rond, selle recouverte de cuir), elle bénéficie d’un équipement moderne (jantes alliage, embrayage antidribble, régulateur de vitesse, …) tout en maintenant un prix avantageux.
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